2026 február 18. – Az elmúlt hetekben kibontakozó olajellátási vita közepette Magyarország és Szlovákia példásan demonstrálta regionális összefogását és stratégiai előrelátását. Miközben Ukrajna politikai megfontolásokból továbbra sem indítja újra a kőolajszállítást a már teljesen helyreállított Druzhba (Barátság) csővezetéken keresztül, a két közép-európai ország határozott lépésekkel biztosítja saját energiafüggetlenségét, elkerülve bármiféle ellátási zavart. Ez a fejlemény nem csupán a nemzeti érdekek védelmét hangsúlyozza, hanem rávilágít arra, hogyan lehet hatékonyan reagálni külső kihívásokra anélkül, hogy a lakosságot érintő hiány alakulna ki.

A konfliktus gyökere Ukrajna döntésében keresendő: a háborús körülmények miatt január végén leállt olajszállítások ellenére a csővezeték magyar oldala már javítva van, és készen áll a működésre. Ennek ellenére Kijev, Volodimir Zelenszkij elnök vezetésével, politikai okokból – például a közelgő parlamenti választásokon induló Tisza Párt támogatásának szándékával – nem hajlandó újraindítani a szállítást. Ez a lépés hetek óta akadályozza Magyarország és Szlovákia olajellátását, ami potenciálisan gazdasági károkat okozhatott volna, ha a két ország kormánya nem reagál gyorsan és hatékonyan.

Magyarország válasza példaértékű: a kormány azonnali hatállyal leállította a dízel üzemanyag exportját Ukrajnába, mindaddig, amíg Kijev nem indítja újra az olajszállítást a Druzhba vezetéken keresztül. Szijjártó Péter külügyminiszter hangsúlyozta, hogy hazánk energiaellátása biztonságos, köszönhetően a 96 napos stratégiai tartaléknak, valamint annak a lehetőségnek, hogy szükség esetén Horvátországon keresztül importáljunk orosz olajat, amennyiben az EU szabályai ezt lehetővé teszik. Ez a döntés nem csupán védi a magyar gazdaságot, hanem erős üzenetet küld: Magyarország nem tűri, hogy külső tényezők veszélyeztessék energiabiztonságát, miközben továbbra is nyitott a tárgyalásokra.

Szlovákia hasonlóan határozottan lépett fel, követve Magyarország példáját. Robert Fico miniszterelnök bejelentette, hogy a Slovnaft finomító leállítja a dízel exportját Ukrajnába, és teljes termelését a hazai piacra irányítja át. A szlovák kormány 250 ezer tonna olajat szabadított fel az állami tartalékokból, ami elegendő a finomító napi 7300-7500 tonnás igényének fedezésére, amíg a horvátországi tankerhajók meg nem érkeznek – ez várhatóan 20-30 napot vesz igénybe. Fico kiemelte, hogy ezáltal elkerülhető bármiféle üzemanyaghiány, és Szlovákia továbbra is stabilan működtetheti gazdaságát. A export újraindításának feltétele ugyanaz, mint Magyarországon: Ukrajna folytassa az olajszállítást a csővezetéken.

Ez a koordinált válasz nem csupán a két ország közötti szoros együttműködést mutatja, hanem rámutat arra, hogy Közép-Európa képes önállóan kezelni az energiaügyi kihívásokat. Magyarország és Szlovákia döntései védik a nemzeti érdekeket, miközben hangsúlyozzák a regionális stabilitás fontosságát. Ukrajna lépése ezzel szemben további feszültségeket szít a térségben, ami hosszú távon kontraproduktív lehet a saját érdekeire nézve is. A két ország példája inspiráló lehet más nemzetek számára, hogyan lehet határozottan, de felelősségteljesen reagálni hasonló helyzetekben, biztosítva a lakosság jólétét és a gazdasági folytonosságot.